任何機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)久了，都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的使用故障，油冷卻機(jī)也不例外，今天我們就來講幾個(gè)油冷卻機(jī)常見的使用故障，希望對(duì)大家機(jī)器的使用所有幫助。

油冷卻器作為液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)中重要的元件，在塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車、鋼鐵、風(fēng)電與航天等行業(yè)中廣泛運(yùn)用。其原理是，利用油冷卻器使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換，從而降低油溫，使得系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。引發(fā)油冷卻器出現(xiàn)故障的因素眾多，常見有：

①油冷卻器被腐蝕，造成腐蝕的主要有三大要素：材料、環(huán)境（水質(zhì)、氣體）以及電化學(xué)反應(yīng)。

②冷卻性能下降，主要是堵塞、沉積物附在冷卻管壁上結(jié)垢使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足也會(huì)造成散熱冷卻性能下降。

③冷卻器破損，由于兩種流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高；可能招致有關(guān)部件的破損；另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。

油冷卻器被腐蝕，液壓機(jī)產(chǎn)生腐蝕的主要原因是材料、環(huán)境(水質(zhì)、氣體)以及電化學(xué)反應(yīng)三大要素。選用耐腐蝕性的材料，是防止腐蝕的重要措施。而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作，其離子化傾向較強(qiáng)，會(huì)因與不同種金屬接觸產(chǎn)生接觸性腐蝕(電位差不同)，例如在定孔盤、動(dòng)孔盤及冷卻銅管管口往往產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的現(xiàn)象。解決辦法，一是提髙冷卻水質(zhì)，二是選用鋁合金、鈦合金制的冷卻管。氯離子的存在增加了使用液體的導(dǎo)電性，使得電化學(xué)反應(yīng)引起的腐蝕增大。特別是氯離子吸附在不鎊鋼、鋁合金上也會(huì)局部破壞保護(hù)膜，引起孔蝕和應(yīng)力腐蝕。一般溫度增高腐蝕增加。水中溶存的氧越多，腐蝕反應(yīng)越激烈;在酸性范圍內(nèi)，pH值降低，腐蝕反應(yīng)越活潑，腐蝕越嚴(yán)重，在堿性范圍內(nèi)，對(duì)鋁等兩性金屬，隨p H值的增加腐蝕的可能性增加;流速的增大，一方面增加了金屬表面的供氧量，另一方面流速過大，產(chǎn)生紊流渦流，會(huì)產(chǎn)生汽蝕性腐蝕;另外水中的砂石、微小貝類細(xì)菌附著在冷卻管上，也往往產(chǎn)生局部侵蝕。

冷卻器的環(huán)境包含溶存的氧、冷卻水的水質(zhì)(p H 值)、溫度、流速及異物等。對(duì)安裝在水冷式油冷卻器中用來防止電蝕作用的鋅棒要及時(shí)檢查和更換為防止腐蝕，在冷卻器選材和水質(zhì)處理等方面應(yīng)引起重視。

破損由于兩流體的溫度差，油冷卻機(jī)材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入油液壓力太高，可能招致有關(guān)部件破損;另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動(dòng)頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷季節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。漏油、漏水出現(xiàn)漏油、漏水，會(huì)出現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與筒體結(jié)合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時(shí)可根據(jù)情況，采取更換密封、補(bǔ)焊等措施予以解決。更換密封時(shí)，要洗凈結(jié)合面，